Станет ли Ялта новым брендом?
О круизном бизнесе говорят как об одном из самых перспективных и динамичных направлений туриндустрии. Практика показывает, что в условиях финансового кризиса эта мировая индустрия по-прежнему демонстрирует хорошие результаты. Между тем в нашей стране, несмотря на ее природный и культурно-исторический потенциал для морского и речного круизного туризма, развитие этого сегмента туррынка сдерживается целым рядом проблем.
12 апреля состоялась пресс-конференция на тему «Готова ли Ялта к приему и обслуживанию иностранных туристов в 2010 году?». Ее провел советник по туризму Союза промышленников, предпринимателей и работодателей Крыма член коллегии Министерства курортов и туризма АРК директор украинско-британской туристической компании «Select Black Sea» Сергей Прядко.
По его словам, Ялта имеет все шансы для того чтобы не только высококлассно принимать иностранных туристов, но и стать новым брендом в мире круизного туризма. Неоспоримое свидетельство тому — постоянно растущий рейтинг Южной Ривьеры и ежегодно увеличивающееся количество лайнеров, приходящих в порт города.
— В рамках черноморских круизов Ялта является одним из наиболее популярных портов судозаходов. Безусловно, позитивное мнение о нашем городе формируют его «выигрышное» природное расположение, уникальное сочетание гор и моря, богатое историческое и культурное наследие. Все эти факторы в комплексе и формируют положительный отклик туристов и готовность круизных компаний вносить Ялту в свои будущие программы. — отметил Сергей Прядко. — Очень знаменательно, что музеи и объекты посещения оставили ценообразование на уровне прошлого года, это является признаком той разумной ценовой тарифной политики, которая должна привлекать туристов.
Сейчас иностранные круизные суда находятся в городе 1—2 дня, экскурсионная программа обычно включает посещения дворцов Большой Ялты и Массандровского винзавода. Многие из туристов отмечают возросший профессионализм как работников портовых служб, так и других фирм, обслуживающих своих зарубежных клиентов.
Тем не менее для успешного приема подданных других стран необходимо решить целый ряд проблем. До сих пор для Ялты остаются актуальными вопросы недостаточного количества квалифицированных кадров, отсутствия информационных щитов и указателей на иностранных языках, затрудненности проезда к общественным местам (особенно в пик сезона), отсутствия пандусов и других приспособлений для людей с ограниченными возможностями.
Последний пункт хотелось бы особенно отметить, ведь на круизных судах чаще всего отдыхают люди в возрасте, главное хобби которых сегодня — познавать мир и путешествовать. Например, на судне «Crystal Serenity», которое заходило в Ялту в рамках 110-дневного кругосветного круиза 7 апреля, путешествовали туристы 1911 и 1920 годов рождения.
Среди прочих минусов была отмечена сложность в приеме больших лайнеров.
— В последнее время размер пассажирских судов значительно возрос, появились круизные суда мега-класса. В тоже время акватория Ялтинского морского торгового порта остается прежней, к сожалению, он имеет ограничения по приему судов «нового поколения», — отметил Сергей Прядко.
В заключение хотелось бы отметить, что результаты курортного сезона и успешность приема туристов зависят не только от городских властей, туроператоров, морского порта, но и от простых ялтинцев, ведь, насколько наш город покажется гостеприимным, зависит от нас с вами.
Источник: Газета «Ялтинский Курьер»
|
|
